超載問題一直是一個(gè)老生常談、常聊常新的話題，最近某地出現(xiàn)貨車司機(jī)張先生為了多拉貨，憑自己多年經(jīng)驗(yàn)裝車，結(jié)果到了廠房稱重區(qū)域過磅時(shí)，汽車地磅發(fā)出“報(bào)警聲音”，儀表上顯示“error”字樣，即“系統(tǒng)錯(cuò)誤提示”，貨車重量嚴(yán)重超出汽車地磅的計(jì)量范圍。
這樣做的結(jié)果不單單是引起超載問題，還直接導(dǎo)致汽車地磅凹陷、產(chǎn)生多處裂痕，地磅被壓壞，雙方均造成一定的損失。
一位貨車駕駛員表示：“許多地方實(shí)際裝載高度超過4.8米都不罰款，有的地方超過4.5米就罰款。”
看來，多年來各部門對(duì)超載超限的執(zhí)法口徑不一，因此，現(xiàn)階段的治超問題，經(jīng)常是苦了貨車駕駛員，肥了治超人員，讓司機(jī)師傅們無所適從！
據(jù)了解，2011年7月1日起《公路安全保護(hù)條例》已經(jīng)正式運(yùn)行，對(duì)超載的貨車采取嚴(yán)厲的處罰。按照規(guī)定，一年內(nèi)超載超限違規(guī)超過3次的貨車將會(huì)被吊銷駕駛證，貨車司機(jī)的營(yíng)業(yè)性的運(yùn)輸資格亦將被取消。超載超限違法運(yùn)輸?shù)能囕v總數(shù)超過10%的，企業(yè)將會(huì)被吊銷運(yùn)營(yíng)許可證。此外，貨車在貨運(yùn)站裝載貨物時(shí)，那些運(yùn)煤以及運(yùn)輸其他礦產(chǎn)的火車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超載將被嚴(yán)禁出車。
此外，超載對(duì)地磅本身也是危害極大。
1.超載會(huì)導(dǎo)致傳感器出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的情況，這樣就會(huì)引起地磅傳感器的快速老化。
2.超載會(huì)導(dǎo)致秤體的物理損傷，不管損傷有多小，超載都會(huì)對(duì)秤體造成不可挽回的物理損傷。
3.超載會(huì)讓整個(gè)系統(tǒng)不再能夠契合度那么高的反應(yīng)，甚至?xí)鹁€路的損壞。
那么，貨車的超載不僅將受到嚴(yán)厲的處罰措施，也很容易引起交通事故。各地企業(yè)以及貨運(yùn)從業(yè)人員該如何避免超載而帶來的危害呢？
磅總管研發(fā)推出的高精度地磅，是防止貨車超載的好工具。其累計(jì)精度可以達(dá)到0.5%-1%，即稱重一噸的貨物，正負(fù)誤差累計(jì)在5kg-10kg的范圍，并且這個(gè)誤差是正負(fù)累計(jì)的結(jié)果，經(jīng)過正負(fù)加總、抵消，最終累計(jì)結(jié)果和貨物實(shí)際重量出入可謂小之又小。
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