電子地磅作為大型計量的主要稱重設(shè)備，其在工廠、礦區(qū)、碼頭、港口的應(yīng)用范圍越來越廣，地磅的使用頻率也越來越高，但是在使用電子地磅的過程中，我們需要了解地磅和稱重系統(tǒng)在建設(shè)前應(yīng)充分考慮到之后運行可能出現(xiàn)的情況，避免建成后使用起來的不安全、不方便。所以從已經(jīng)運行的情況來看，電子地磅在平面布置時應(yīng)該注意以下幾個方面：
一：關(guān)于布置電子地磅的位置
需要考慮到電子地磅的位置與運輸起點和終點的位置關(guān)系，在階段工期內(nèi)通過該電子地磅的出料量能盡可能充分發(fā)揮該電子地磅的過磅能力，該位置要求通過的車輛運輸路線短，電子地磅場地開闊，有足夠的空間保證運輸回車，離出料現(xiàn)場的爆破點要有一定的安全距離，避免爆破危及稱重人員的安全；
對于電子地磅的走向布置，要求方便汽車轉(zhuǎn)向、順路，盡量布置成與正對地磅中段，距離地磅最近的邊緣至少5m，由于過往車輛頻繁，司機稱重時過磅匆忙，將汽車開偏導(dǎo)致翻車的事故曾發(fā)生過兩起，幾十噸重的石料可能直接壓塌磅房，危機磅房人員的生命，因此磅房應(yīng)該距離地磅有一定的安全距離。需要注意的是，地磅房最好設(shè)置在汽車前進方向的左側(cè)，這樣方便司機和稱重人員的交流，避免由于視線遮擋發(fā)生意外事故。
二：確定電子地磅布置的位置，到了基坑開挖放線的步驟：
根據(jù)現(xiàn)場地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計的高度，它的總高為1.1m,為了讓運輸車上、下地磅容易，地磅上頂面高出旁邊通行路面0.4?0.5m即可。開挖過程中，測量的人需要跟蹤開挖的深度、平整度和界限尺寸，保證不超挖、不欠挖，基坑挖好后，就可澆筑素混凝土墊層。
過1—2天后，我們可以進行鋼筋混凝土的基礎(chǔ)放線，鋼筋混凝土基礎(chǔ)每邊寬出箱梁25厘米，而素混凝土墊層每邊寬出鋼筋混凝土基礎(chǔ)10厘米。在素混凝土墊層表面用釘子找出兩個點以確定長度方向的中心線，然后根據(jù)這兩點用墨線彈出地磅基礎(chǔ)的中心線，尋找中心線時要保證隨后放出的基礎(chǔ)邊線都在墊層的范圍內(nèi)并均勻的分布，避免有的超出墊層，有的距離邊界有多余，寬度方向的中心線要在保證垂直長度方向的中心線的前提下，也要保證寬度方向的邊線均勻分布在墊層基礎(chǔ)上，放好線后，按照已經(jīng)彈在墊層上的邊線進行支模。支好模后為了保證鋼筋混凝土水平面高低不相差3mm，測量員需要多次校模跟蹤，凝固前還需要進行最后校模，校模完了以后還需要進行對混凝土，素混凝土的澆筑，預(yù)埋件的安裝等等。
三：電子地磅應(yīng)該如何安裝呢？
安裝地點應(yīng)避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對電子地磅的信號線產(chǎn)生干擾，并且信號線越長，干擾就越強烈，將良好接地的金屬網(wǎng)防護管套住信號線，理論上可抑制干擾，提高稱量準(zhǔn)確性。
1：鹽堿地區(qū)、雨水多、濕氣大的地區(qū)最好不要將電子地磅安裝在基坑中，如果必須安裝則應(yīng)考慮基坑的通風(fēng)、排水及留有檢修空間等。
2：具有相對寬敞的安裝場地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度;引道禁止急彎，緩坡是為了減緩汽車上秤時對稱重傳感器的沖擊。
3：不要安裝在大型變電站附近。
4：安裝地點還應(yīng)考慮風(fēng)向問題，盡量不要將電子地磅安裝在“風(fēng)口”上，否則在季風(fēng)刮起的時候，地磅秤將不能顯示出穩(wěn)定準(zhǔn)確的稱重示值；
5：地磅安裝地點要遠離強大射頻干擾源，比如郵電通訊、電視臺的發(fā)射塔等。
6：全面了解安裝地點的土壤耐壓度、凍層及水位情況，確認(rèn)當(dāng)?shù)剡m宜安裝后，再確定具體的施工方案。
7：具備獨立的供電電源，避免同頻繁啟動的電氣設(shè)備、大功率電器等共電。
